Mariano Werner llega a la definición de TC con la mayor diferencia desde 2014

El paranaense, líder de la Copa de Oro 2023, tiene una considerable diferencia sobre su más inmediato perseguidor, en la lucha por el título, y hay que situarse en 2014 para graficar la importante ventaja con la que arribará a San Juan.
Mariano Werner (Ford) llegará a la última fecha de la Copa de Oro RUS con una ventaja en la cima de la tabla de posiciones de 38,5 puntos sobre Santiago Mangoni (Chevrolet). La estadística muestra que es la mayor diferencia entre el puntero y su escolta de los últimos 9 campeonatos.

Hay que remontarse a la temporada 2014 para encontrar una distancia más amplia entre los 2 principales candidatos al título.

En aquel campeonato, finalizada la 15ª fecha (por entonces el calendario era de 16), Matías Rossi (Chevrolet) le sacó 47,5 unidades a Christian Ledesma (Chevrolet). Una diferencia que terminó siendo decisiva para que el Misil se alzara con su único título en el TC.

De ahí en más no volvió a haber una ventaja tan grande entre el 1º y el 2º. Es más, en los 8 torneos posteriores (del período 2015-2022) la cifra no llegó ni siquiera a los 20 puntos.
Casualmente fue el mismo Werner el protagonista de las mayores ventajas: en 2020 le sacó 18 puntos a Juan Cruz Benvenuti (Torino) y en 2021 16,5 a Mauricio Lambiris (Ford). En ambos torneos terminó alzando la copa.

La distancia más baja en los últimos 10 torneos se registró en 2015 cuando Rossi llegó a la definición en La Plata con 2,5 puntos por encima de Omar Martínez(Ford). Una ínfima ventaja que el Gurí logró revertir el domingo para llevarse su 2º título en la categoría más popular de la Argentina.

Ese fue el primer registro -en esta última década- de un piloto que llegó desde atrás y logró consagrarse campeón. Al año siguiente, Guillermo Ortelli (Chevrolet) se alzó con su 7º campeonato luego de una increíble definición que incluyó un toque de Werner a Rossi que llegaban como los favoritos a la corona.

Mientras que en 2017 y 2018 fue Agustín Canapino (Chevrolet) que remontó la desventaja para llevarse consecutivamente los 2 torneos.
En el 1º llegó a 8 puntos de Facundo Ardusso (Torino). Mientras que en el 2º estaba a 8 de Rossi y 1 de Ardusso y alcanzó el tricampeonato en la famosa definición bajo la lluvia de San Nicolás.

Así llegaron a la última fecha - 2014/2023
Año - Pilotos - Dif. Pts. - Campeón
2014 - Rossi a Ledesma - 47,5 - Rossi
2015 - Rossi a Martínez - 2,5 - Martínez
2016 - Rossi a Werner - 3 - Ortelli
2017 - Ardusso a Canapino - 8 - Canapino
2018 - Rossi a Ardusso - 7 - Canapino
2019 - Canapino a Werner - 11,5 - Canapino
2020 - Werner a Benvenuti - 18 - Werner
2021 - Werner a Lambiris - 16,5 - Werner
2022 - Urcera a Werner - 6 - Urcera

Fuente: SoloTC

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Etiquetas: Automovilismo , Turismo Carretera

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