En la primera fecha de la temporada, el TC tendrá actividad el viernes
El objetivo es que los equipos puedan verificar el funcionamiento del nuevo sistema de masas y llantas con la tuerca central. Se van a desarrollar 2 tandas de 20 minutos de duración cada una. Mientras que los pilotos se van a dividir en 3 grupos.
Para dichos ensayos, la dirigencia estableció que los neumáticos deben ser usados y no nuevos. A su vez, reglamentó que dichas gomas no se podrán resellar para utilizarlas durante la actividad de sábado y domingo en Viedma. También se determinó que el motor que se utilice durante las 2 tandas puede ser el de prueba o de carrera, indica Solo TC. Y que en caso de una rotura durante esas pruebas no se aplicará el habitual recargo de 6/10. Vale aclarar que esa penalización sí se hará efectiva una vez que se inicie la actividad oficial el día sábado.
El proyecto comenzó a tomar fuerza en los primeros meses del año pasado con el objetivo de dejar atrás el sistema de sujeción de 5 espárragos y reemplazarlo por este nuevo dispositivo -que ya se utiliza en la Fórmula 1, NASCAR y TC2000, entre otras- con el objetivo de agilizar los trabajos en boxes y mejorar la seguridad. Entre octubre y noviembre del 2022 se realizaron 2 ensayos en pista, el primero en un Chevrolet de Agustín Canapino y el segundo en el Ford de Julián Santero con el propósito de verificar el funcionamiento general y determinar el tipo de pistola que los equipos deberán utilizar para colocar y extraer los neumáticos.
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