El campeonato de TC tiene nuevo líder y Werner ingresó a zona de clasificación

Santiago Mangoni ganó la final de la 5ª fecha en Termas de Río Hondo y se subió a la punta del certamen. El paranaense avanzó del puesto 15 al 12, siendo el último piloto que estaría logrando el virtual pase al minitorneo.
  • Mariano Werner completa las 12 primeras colocaciones, con 110,5.
    Foto: Mariano Werner completa las 12 primeras colocaciones, con 110,5.
El cierre de la 5ª fecha del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo dejó cambios en los principales puestos de la tabla de posiciones. Lo más destacado obviamente lo generó Santiago Mangoni (Chevrolet), que con su 2ª victoria en la "máxima" se convirtió en el nuevo líder del campeonato. El nuevo escolta es su coequipier Agustín Canapino (Chevrolet), que llegó 4º en la carrera santiagueña.

Por primera vez en sus 118 carreras dentro de la categoría, el piloto del JP Carrera ve a todos sus rivales desde arriba. Lo más cercano había sido un 2º puesto tras la 1ª fecha del torneo 2016.

Con el plus de que ahora cuenta con un auto que a lo largo de las últimas fechas mostró un alto porcentaje de rendimiento y efectividad, ya que hilvanó 3 podios consecutivos (fue 2º en Concepción y La Pampa) y ganó este fin de semana.
Canapino afrontó el fin de semana con el Chevrolet 30 kilos más pesado producto de las 2 victorias al hilo que consiguió en la 3ª y 4ª fecha. Sin embargo se sostuvo en los puestos de vanguardia. Clasificó 6º a 0s211 del poleman Marcelo Agrelo (Torino), arribó 2º en la 3ª serie detrás de Christian Ledesma (Chevrolet) y en la Final terminó 4º luego de partir en la 5ª ubicación. De este modo, avanzó un casillero en el campeonato y quedó a 4 puntos de Mangoni.

Quienes cayeron en la tabla fueron Germán Todino y Juan Cruz Benvenuti, ambos representantes de Torino, que llegaron a Termas en lo más alto del certamen. El piloto del Maquin Parts Racing, que lideró el torneo durante las últimas 3 fechas, clasificó 45º (penúltimo) porque los comisarios deportivos le quitaron su mejor vuelta (que lo hubiera dejado 5º). En la Final largó 38º, y tras avanzar 21 posiciones, cerró la carrera en el 17º puesto. Ahora quedó 3º en el certamen a 10 unidades de Mangoni.

Benvenuti quedó penúltimo en la 2ª serie luego de un despiste que sufrió mientras peleaba por el 3º puesto con Esteban Gini (Torino) y Josito Di Palma (Ford). Largó en el puesto 43º, llegó 18º y retrocedió 2 casilleros en la tabla: está 4º a 19,5 del líder. Mauricio Lambiris (Ford) y Julián Santero (Ford), arribaron 12º y 10º, respectivamente, y mantuvieron el 5º y 6º puesto con el que llegaron a esta fecha.
Otro que se sostuvo en la tabla fue Manu Urcera que marcha 7º. El rionegrino tuvo que correr con un Dodge del Maquin Parts Racing porque el equipo le está armando un Torino 0km después del accidente que sufrió en la carrera pasada de Toay. Y pese a que era un auto y una marca que no conocía tuvo una gran performance. Clasificó 4º, ganó la 1ª serie y se mantuvo durante casi toda la carrera en el 4º puesto, hasta que un trompo en los últimos metros lo relegó 4 posiciones.

Gastón Mazzacane arribó 6º en la carrera santiagueña y con el colchón de puntos avanzó del 10º al 8º lugar del certamen, a 64 de Mangoni. Con el plus de que el Rayo cuenta con la victoria habilitante para pelear el campeonato. Otro que escaló posiciones fue Jonatan Castellano (Dodge), que terminó 5º como el mejor representante de la marca y saltó del 13º al 9º lugar.

Juan De Benedictis (Ford) se cayó del 8º al 10º lugar del campeonato. El necochense perdió 4 puestos en la 1ª serie (largó 3º), partió desde la 19ª ubicación de la Final y arribó 15º. Esteban Gini también perdió terreno. El Tubo fue sancionado en la 2ª serie por un toque a Di Palma y cayó del 4º al 8º puesto. Largó 24º y llegó 14º. En la tabla de posiciones retrocedió del 9º al 11º lugar.
Quien se metió dentro de la zona de clasificación a la Copa de Oro fue el actual bicampeón Mariano Werner (Ford). El piloto del Fadel Racing largó 16º y cerró la carrera en la 9ª posición como el mejor representante de la marca del Óvalo. Así salió del 15º puesto y avanzó hasta el 12º, como el último piloto que estaría logrando el virtual pase al minitorneo.

Campeonato de TC
1 Mangoni, S. CH 182,5
2 Canapino, A. CH 178,5
3 Todino, G. T 170,5
4 Benvenuti, J.C. T 163
5 Lambiris, M. F 159,5
6 Santero, J. F 134,5
7 Urcera, J. M. D 126
8 Mazzacane, G. CH 118,5
9 Castellano, J. D 117
10 De Benedictis, J. B. F 115,5
11 Gini, E. T 115,5
12 Werner, M. F 110,5
13 Bonelli, N. F 109

14 Ciantini, Diego. D 104,5
15 Rossi, M. TY 104
16 Gianini, J. P. F 99,5
17 Ebarlín, J. J. CH 97
18 Pernía, L. T 91
19 Di Palma, L. J. F 80
20 Ledesma, C. CH 79
21 Ardusso, F. CH 78,5
22 Ponce de León, G. F 78,5
23 Costanzo, P. T 70,5
24 Agrelo, M. T 66,5
25 Trosset, N. F 65,5
26 Moriatis, E. F 64,5
27 Londero, A. T 60
28 Fontana, N. CH 56
29 Trucco, J. M. D 51
30 Alaux, S. CH 48,5
Fuente: Solo TC

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Etiquetas: Automovilismo , Turismo Carretera

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